Procedura di diagnosi
PASSO
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ISPEZIONE
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AZIONE
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1
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CONTROLLARE SE SONO STATI REGISTRATI I DATI CONGELATI
• I DATI CONGELATI sono stati registrati?
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Sì
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Andare al passo successivo.
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No
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Riportare i DATI CONGELATI sull'ordine di riparazione, quindi andare al passo successivo.
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2
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CONTROLLARE L'ESISTENZA DI BOLLETTINI DI RIPARAZIONE CORRELATI AL PROBLEMA IN ESAME
• Verificare l'esistenza di dati riguardanti riparazioni connesse al problema in esame.
• Esistono informazioni tecniche riguardanti il problema in esame?
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Sì
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Eseguire la riparazione o la diagnosi attenendosi alle informazioni tecniche disponibili.
• Se il problema non viene eliminato, andare al passo successivo.
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No
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Andare al passo successivo.
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3
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VERIFICARE SE L'ANOMALIA DEL SEGNALE IN INGRESSO È INTERMITTENTE O COSTANTE
• Collegare il WDS o uno strumento equivalente al DLC-2.
• Avviare il motore.
• Accedere al PID VSS.
• Leggere il PID VSS durante la marcia.
• Il PID VSS è normale?
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Sì
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C'è un problema intermittente.
Eseguire la "RICERCA DEI GUASTI INTERMITTENTI".
(Vedere RICERCA DEI GUASTI INTERMITTENTI.)
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No
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Andare al passo successivo.
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4
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ISPEZIONARE LA DSC HU/CM
• Ispezionare la DSC HU/CM.
(Vedere ISPEZIONE SISTEMA DSC.)
• Esistono problemi?
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Sì
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Riparare o sostituire le parti difettose, quindi andare al passo successivo.
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No
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Andare al passo successivo.
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5
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VERIFICARE CHE LA RICERCA GUASTI DEL DTC P0500 SIA STATA COMPLETATA
• Ricollegare tutti i connettori scollegati.
• Cancellare il DTC dalla memoria del PCM usando il WDS o uno strumento equivalente.
• Guidare il veicolo nelle condizioni corrispondenti ai DATI CONGELATI.
• Il CODICE PENDENTE del DTC in esame è presente?
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Sì
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Sostituire il PCM, quindi andare al passo successivo.
(Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE PCM.)
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No
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Andare al passo successivo.
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6
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ESEGUIRE LA PROCEDURA POST-RIPARAZIONE
• Eseguire la "PROCEDURA POST-RIPARAZIONE".
(Vedere PROCEDURA POST-RIPARAZIONE.)
• Sono presenti DTC?
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Sì
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Andare alla procedura di ricerca guasti riferita al DTC presente.
(Vedere TABELLA DEI DTC.)
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No
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Ricerca guasti completata.
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