ISPEZIONE INTERRUTTORE POMPA DOSATRICE OLIO

Avvertenza

• Questa procedura d'ispezione non si potrà eseguire correttamente se il motore passo-passo incorporato nella pompa dosatrice olio non funziona a dovere. Prima di procedere con l'ispezione, verificare che non venga rilevato nessuno dei DTC (P1685, P1686, P1687, P1688) correlati al motore passo-passo.

Nota

• Prima di procedere con l'ispezione descritta sotto, seguire il diagramma di flusso della ricerca guasti. (Vedere Procedura di ricerca guasti.)

Controllo della tensione

Nota

• Questa procedura d'ispezione si esegue usando la funzione di apprendimento della pompa dosatrice olio come funzione di apprendimento del PCM.

1. Effettuare i preparativi per la misurazione della tensione sui terminali del PCM. (Vedere ISPEZIONE PCM.)

2. Per azzerare il valore di apprendimento del controllo della pompa dosatrice olio, scollegare il terminale negativo della batteria.

3. Verificare che la tensione sul terminale 2N del PCM corrisponda a quanto indicato in tabella.

• Se così non è nonostante i cablaggi correlati non abbiano anomalie, sostituire la pompa dosatrice olio. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE POMPA DOSATRICE OLIO.)

Ispezione per circuiti aperti/cortocircuiti

1. Scollegare i connettori del PCM.

2. Scollegare il connettore dell'interruttore pompa dosatrice olio.

3. Controllare per circuito aperto o cortocircuito i cablaggi elencati di seguito. (Prova di continuità)

Circuito aperto

• Se nei cablaggi elencati di seguito manca continuità, significa che c'è un circuito aperto. Riparare o sostituire il cablaggio.

- Terminale A dell'interruttore pompa dosatrice olio e terminale 2N del PCM

- Terminale C dell'interruttore pompa dosatrice olio e terminale 1U del PCM

Cortocircuito

• Se nei cablaggi elencati di seguito c'è continuità, significa che c'è un cortocircuito. Riparare o sostituire il cablaggio.

- Terminale A dell'interruttore pompa dosatrice olio e massa carrozzeria

- Terminale A dell'interruttore pompa dosatrice olio e alimentazione