CONTROLLO DELLA COMPRESSIONE

Attenzione

• Un motore caldo può causare gravi ustioni. Fare attenzione a non ustionarsi durante le varie operazioni di rimozione/installazione.

• Il vapore di carburante è pericoloso. Essendo facilmente infiammabile può causare seri danni sia alle persone che al veicolo. Non avvicinare mai fiamme o scintille al carburante.

1. Rimuovere il coperchio del motore.

2. Verificare che la batteria sia completamente carica. (Vedere ISPEZIONE DELLA BATTERIA.)

3. Scaldare il motore.

4. Per abbassare la temperatura del sistema di scarico, spegnere il motore e lasciarlo a riposo per circa 10 minuti.

5. Rimuovere la candela sul lato secondario o primario dei rotori anteriore e posteriore. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE CANDELA.)

6. Scollegare il connettore del sensore posizione albero a camme. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE SENSORE POSIZIONE ALBERO A CAMME.)

Avvertenza

• Assicurarsi che il connettore del sensore posizione albero a camme sia scollegato in modo che l'iniezione e l'accensione non possano funzionare.

7. Misurare la compressione procedendo come descritto di seguito.

(1) Installare lo SST (49 F018 901) nel foro della candela sul lato secondario o primario dello statore.

(2) Sistemare lo SST (49 F018 9A0B) come mostrato in figura.

• Se si usa il WDS o uno strumento equivalente, attaccare il medesimo allo SST (49 F018 901, 49 F018 904) come mostrato in figura.

(3) Premere a fondo il pedale dell'acceleratore e azionare il motorino d'avviamento per 5-10 secondi.

(4) Leggere la compressione e il regime del motore.

Compressione

• Standard: 830 kPa {8,5 kgf/cm², 120 psi} [250 giri/min]

• Minimo: 680 kPa {6,9 kgf/cm², 98,6 psi} [250 giri/min]

• Differenza nelle camere: Entro 150 kPa {1,5 kgf/cm², 21,8 psi}

• Differenza nei rotori : Entro 100 kPa {1,0 kgf/cm², 14,5 psi}

(5) Eseguire la stessa procedura per l'altro statore.

(6) Se la compressione è pari o inferiore al limite minimo, oppure la differenza nelle camere e nei rotori è pari o superiore al limite massimo, revisionare.

Avvertenza

• Se quando si misura la compressione il regime del motore non è quello standard, regolare come da grafico.

8. Installare le candele. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE CANDELA.)

9. Collegare il connettore del sensore posizione albero a camme. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE SENSORE POSIZIONE ALBERO A CAMME.)

10. Installare il coperchio del motore.